他是一个真正厉害的飞行员,也是一个经验老道的空中杀手。他在1939年开始就在高效的屠杀着盟军的战斗机,并且一直持续到了战争的最后。

       与德国空军很多超级王牌不同的是,这位驾驶过me-109战斗机也换乘过bf-190战斗机的飞行员,击落的敌机构成比例非常均衡。

       很多德国王牌飞行员,在东线与战斗经验较少,飞机性能不佳的苏联飞行员对阵的时候,获得了巨大的战绩。

       这种在东线击落超过一百架飞机,只在技术水平相差无几的西线击落过几架敌军飞机的飞行员,往往并不能代表其真实的战斗水平。

       即便是后世被奉为活塞战斗机之神的哈德曼,击落的352架飞机之中,也只有寥寥7架,是来自西线的战绩。

       不过,海因茨?巴尔不一样,海因茨?巴尔中尉在真实的历史时空中,击落的飞机数量,是非常均衡的。

       他在西线击落过敌军79架飞机,在东线击落过敌机96架,还在非洲击落过敌机46架。

       拥有这样恐怖的战绩,可以看得出来,他的战斗机格斗水平,是非常非常厉害的。

       事实上也确实如此,在哈德曼还没有击落一架敌机的时候,海因茨?巴尔已经是击落过11架敌机的中尉王牌飞行员了。

       而在布雷斯特空战中,他驾驶的fe-109e战斗机来有些臃肿的机头,还有那标志性的短小尾巴,让它看上去并不那么好看。

       实际上,fw-190b战斗机并不是一款好看的飞机,可是,平心而论,它却是德国战斗机里面,最适合发展后续机型的战斗机。

       被20毫米机炮打中了机翼还有座舱的那架英国的p-40战斗机运气并不怎么好。它被炮弹打中之后,直接在天空中炸裂开来。

       爆炸让它的机翼扭曲变形,机身也发生了断裂。机舱瞬间就被爆炸淹没,飞行员都没有跳伞出舱。

       “打中了!第12架!”在口中嘀咕了一句之后,巴尔就驾驶着自己的战斗机,开始急速的爬升过程。

       在速度接近650公里的状态下,让飞机从俯冲的状态下改到爬升,是一个复杂的过程,僚机在他的身后掩护着他,让巴尔可以专心的完成这样的一个过程。

       随着fw-190b战斗机的加入,这场空战变得更加血腥起来。要知道fw-190在对手之中可是有“屠夫鸟“外号的飞机,一般来说,能被称作屠夫的,自然也是一个难缠的角色了。